Ventil autoreifen undicht

Tipp: Wenn Sand oder Staub ins. 1 › Magazin › Tests & Technik. 2 Oder das Ventil bzw. dessen Einlage ist defekt. Ein kleiner Fremdkörper kann das Ventil ebenso undicht machen. Liegt lediglich eine solche Blockierung vor, ist. 3 Es kommt drauf an. Eventuell genügt es, den Ventileinsatz auzutauschen. Dann wäre der Reifen nicht abzumontieren. Lass das den Reifenhändler überprüfen. Post by. 4 Das Rad mit dem betreffenden undichten Ventil müssen Sie für einen Wechsel lose vor sich haben. Wenn es also schon am Auto sitzt, demontieren Sie es zunächst. Dann öffnen Sie das Ventil mit einem KFZ-Ventildreher (4,99 € bei Amazon), sodass die Luft komplett aus dem Reifen entweichen kann. 5 Tipp: Wenn Sand oder Staub ins Ventil gelangt ist und so Luft entweicht: Mit einem Schlüssel oder Schraubenzieher mehrmals kurz ins Ventil drücken. Dabei entweicht stoßweise Luft und bläst den Fremdkörper aus dem Ventil. Danach den Reifen wieder auf den korrekten Druck befüllen. 6 Bei der Fahrt gelangen Schmutz, Flüssigkeiten und andere Verunreinigungen von der Straße ins Ventil und setzen sich an dessen Wänden ab. Wenn die Druckluft in den Reifen eingepumpt wird, werden auch diese Teilchen in den Reifen gedrängt, die in den Ventilen stecken bleiben und sie undicht machen. 7 Möglich ist auch, dass das Ventil falsch in der Felgenöffnung sitzt. Oder das Ventil bzw. dessen Einlage ist defekt. Ein kleiner Fremdkörper kann das Ventil ebenso undicht machen. Liegt lediglich eine solche Blockierung vor, ist die Problemlösung einfach. Versuchen Sie mit einem schmalen Gegenstand einige Male auf den Ventilstift zu drücken. 8 Stellen Sie dabei jedes Mal einen weiteren Luftverlust fest, kann das Ventil die Ursache sein. Hier kann Ihnen ebenfalls der Fachbetrieb weiterhelfen und das Ventil austauschen. Sehen Sie nach, wie alt Ihre Autoreifen sind. Im Laufe der Zeit werden sie porös und verlieren daher auch an Luft. In diesem Fall sollten Sie sich neue Reifen anschaffen. 9 Einem ähnlichen Druck ist auch das Ventil ausgesetzt, das sich schnell sogar um bis zu 30° biegen kann. Wenn sich dies wiederholt, kann die Struktur des Ventils beschädigt werden, woraufhin der Reifen undicht wird. Auch bei einer geringen Verformung des Ventils kann der Reifen zwischen 0,2 und 0,7 bar Luft pro Woche verlieren. (N). autoreifen ventil undicht prüfen 10